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说说侵略虎林的日军高泽战车部队
更新时间:2025-03-28 来源: 半岛真人百家家乐-朴树字号:T|T

  在虎林市太山村的北部,有一块平整的犁地,在犁地的边际,虎林市人民政府于2013年树立了一块文物保护单位的石碑,石碑上写着“太山侵华日军坦克部队遗址”。阅览碑铭咱们得知,这一带从前驻守过侵华日军的一支坦克(日本称战车)部队。那么,它是一支什么样的部队?什么时刻来从哪来?又到哪去了?侵略者最终的结局又是怎样呢?让咱们回到那个日寇铁蹄任意蹂躏我国东北土地的时代。

  1941年春夏,虎林太和村邻近给侵华日军种菜的勃利屯我国菜农看到,一列日军火车停靠在太山火车站,从火车上开下来8、9辆日军的 “铁王八”(坦克和装甲轿车)。这些铁王八直接开进了太山村北从前就建好的土围子基地内。土围子长近两公里、宽近一公里,东西北三面各有一个门,南面有两个门;围子内有红砖和青砖营房,围子外东南建有油料库和像飞机包相同的弹药库,以及供水供电设备(现在气象站院内)。邻近大众后来得知,这支铁王八部队是第四战车联队部属的一个中队,联队长是高泽英辉中佐,也叫高泽部队,对外称112部队。现在由关东军第五军暂时代管,配属给侵略虎林的关东军第十一师团协同作战。铁王八部队进驻后,常常开出来在现在太山村到联义村的军用公路上行进演练,把这条路被压的很硬,大众把这条路叫坦克道。在快到年底的时分,我国大众猛地发现,铁王八部队没了,不知道被调哪去了,并且再也没回来过。侵略虎林的日军铁王八部队就这样来也仓促去也仓促地消失了,多年后除了给当地的犁地中遗留了一个大土围子和几条田间路外,还给大众留下了不少疑问。

  现在咱们通过对其时对形势的剖析,和对高泽战车联队的深化了解,就能破解这些疑团。本来其时的国际形势是这样,1941年6月苏德战役迸发, 日本想浑水摸鱼与德国夹攻苏联。在这样的指导思想下,日军参谋总部决议施行“关东军特别大演习”方案。方案从我国关内和朝鲜以及日本本乡向中苏边境区域集结75万军力,14万匹马以及600余架飞机,以演习之名行集结军力之实,乘机反击。正是在这样的布景下,高泽战车联队的一个中队,被配属给侵略虎林的关东军第十一师团,履行针对苏联的演练使命。让日本人始料未及的是,国际形势并未按其毅力开展,首要,苏联远东区域戎行并未大规模西调;其次,对我国蒋介石政府诱降未成,我国戎行拼死反抗,我国关内战场堕入胶着;第三,美国冻住日本在美财物,并对日本施行石油等战略物资禁运。再者,假如开战,通过两三个月的激战,进入苏联后,将会面临苏联西伯利亚的酷寒。因以上许多要素,最终日本抛弃了北进苏联的方案,“关特演”吊销,边境区域集结部队闭幕归建。就这样,在1941年11月21日,侵略虎林半年时刻的高泽联队战车中队被调走,基地封存。白叟们说,日军每支部队调走后,兵营封存,兵营和驻地环境摄影和航拍后,材料存档,以备后用。东北日本驻兵营地,日本都有完好的材料。

  咱们再来了解一下这个第4战车联队。该部队于1934年4月1日,在日本千叶县习志野市编成,编号为“关东军独立混成第1旅团的战车第四大队”,建立后不久就被调至我国东北。1937年“七七事变”迸发今后,该部被派往华北参加太原会战,太原会战后回来我国东北。

  1938年8月1日,该部扩编为坦克联队,玉田美郎调任联队长。8月12日,独立混成第1旅团编号吊销,第4坦克联队转隶新建立的榜首坦克团。

  1939年5月苏日诺门罕抵触迸发,关东军司令部集结驻守在公主岭的坦克榜首团主力,编成安冈支队,由团长安冈正臣中将亲身指挥,一起拟定了以该部为中心的作战方案。彼时,第四战车联队下辖: 本部3辆95式轻坦; 第1~第4坦克中队各9辆95式轻坦; 第5中队8辆89式中坦,2辆94式轻坦克车; 其他的还有5辆95式轻坦作为联队备用车辆。

  1939年7月2日(3日)夜,玉田美郎凭借夜色和大雨雷电,荫蔽迂回至苏军阵地,成功发起突袭,攻击毁苏军坦克20辆、装甲轿车10辆,货车20辆,火炮10余门,该部仅丢失1辆坦克。但是在随后的战役中,安冈支队遭受苏军重创,不得不于7月26日撤回公主岭休整。

  1940年3月玉田美郎调任公主岭坦克教导队队长,高泽英辉中佐接任联队长;1941年7月,熊谷庄治中佐接任联队长。

  1941年11月21日,该联队被划归第48师团,随即调集至台湾高雄。12月18日从高雄动身前往吕宋岛,1942年1月8日进入了马尼拉。1月24日,该部随第48师团编入第16军(司令今村均中将),参加了爪哇战役。参加爪哇战役的日军第2师团坦克部队进入雅加达,第4联队主力配属48师团,第1中队被分配到以第38师团步卒第230联队骨干的东海林支队,第2中队则跟从第38师团主力。第4联队主力随48师团于3月占领泗水、12月占领帝汶岛,后长时刻驻守在此。1943年4月戒田达一接任联队长,因为这一区域并不在美军蛙跳作战的节点上,部队未受冲击,就在这样的状态下迎来了它屈服消亡的日子。

  今日,站在虎林气象站西北的立交桥上往东北看,坦克基地的土围子、壕沟痕迹明晰可辨,围子内的坦克道还在作为农田道运用。这些遗址警示咱们,现在的这块良田,从前是曩昔的战场,假如咱们不开展强壮,咱们今日一切的良田,或许明日都会再次成为战场! (以上内容来自互联网、李成玉 唐日祥 邹本厚叙述)

  日本陆军于1936年8月建立了千叶陆军战车校园;1940年12月在我国吉林公主岭建立了陆军战车校园。1942年11月转移到四平,改称为四平陆军战车校园。这两所军校是日本陆军仅有的战车人员教育练习基地。

  侵略帝汶岛的战车第四联队长戒田达一,在停靠于古邦的莫尔兹比号上收听日本终战诏书。(网络相片)

  日本一个战车联队的编制人数为1070人左右 ,配备有60-70辆战车,包含3个中战车中队、1个轻战车中队、1个炮战车(自行火炮)中队和1个修补中队。 12 战车联队的编制结构 战车联队的详细编制结构如下: 中战车中队 :3个,每个中队约20辆车。 轻战车中队 :1个,约20辆车。 炮战车(自行火炮)中队 :1个,约10辆车。 修补中队 :1个,担任战车的保护和修补。 此外,战车联队还配备有相应的后勤和支撑人员,保证战车的正常运转和修补。 战车联队的配备状况 战车联队的配备最重要的包含以下类型: 97式坦克 :这种坦克较轻,防御力较弱,但在太平洋战役初期对盟军造成了必定的要挟。 其他坦克和坦克车 :包含一些轻型坦克和自行火炮,用于援助和火力援助使命。 战车联队的历史布景和效果 在二战期间,日本战车联队首要布置在太平洋战场,参加了屡次重要战役。虽然日本战车联队的数量不少,但因为配备和技能约束,其在战场上的体现并不杰出。美国的谢尔曼坦克和苏联的T-34坦克等重型坦克在性能上远超日本坦克,这使得日本战车联队在面临这些强壮对手时显得无能为力。

  九二式重型 坦克车乘员3人, 重3.5吨.正面装 甲厚度6mm,车体 非常狭小.仅载机 枪2挺。侵华战役 初期面临反装甲火 力简直为零的我国 戎行,尚能契合日 军平原地带快速突 破、在高低地带机 动作战的要求,进 入对峙阶段之后、 九二式的技能寿数 现已抵达极限,而 且也失去了其战术 上的存在含义。 诺门罕战役 中运用的改进型九 四式重型坦克车也 仅是加装了一门 13mm的机关炮,仍 解决不了火力弱的 根本问题。 1937年今后的日本陆军编制中,每个主力师团都新增加了 一 个由12辆九二式坦克车(后期为九四式重坦克车)组成的“战车中队”,这种所谓的 重型坦克车外壳比铁皮罐头厚不到哪儿去,只配备两挺九一式 6.5毫米的轻机枪,但却是各个师团的宝贝疙瘩。 因为日本受 国力和自然资源的限制,陆军机械化程度一直不高,不管行军 仍是作战,战车中队和步卒联队老是和谐欠好,最终只好将其 编入马队联队,与马队一道履行侦查、查找使命。

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